FAA এর ড্রোন রেজিস্ট্রেশন সিস্টেম Hobbyists
D.C এর জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আপিলের জন্য আপিলের জন্য নিচে আঘাত করেছে। সার্কিট বিনোদনমূলক ড্রোন ব্যক্তিদের পাশাপাশি ডিজাইন বিমানের পাইলটগুলি তাদের ড্রোনগুলি এফএএর সাথে নিবন্ধন করার জন্য একটি নির্দেশিকা মারছে।
এটি [জন টেলর], একটি আরসি Hobbyist এবং অ্যাটর্নি, FAA এর ড্রোন রেজিস্ট্রেশন প্রোগ্রামের বৈধতা সম্পর্কে FAA এর বিরুদ্ধে মাপসই করা হয়েছে যখন এটি শুরু হয়েছিল। গত বছরের শুরুতে এই ড্রোন নিবন্ধন শুরু হয়েছিল, এফএএর সাথে প্রায় সব ড্রোনের পাশাপাশি ডিজাইন বিমানটি ইন্টারনেট সিস্টেমে নতুনতে নিবন্ধিত হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয়। এই নিবন্ধন সিস্টেম অনেক সঙ্কুচিত ট্রিগার; এফএএ আধুনিকীকরণের পাশাপাশি ২01২ সালের রাজ্যের রিফর্ম অ্যাক্ট, “” … ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন একটি ডিজাইন বিমান সম্পর্কিত কোনও ধরণের নির্দেশিকা বা নীতি প্রচার করতে পারে না … “, ডিজাইন বিমানটিকে যে কোনও ধরনের অমানবিক বিমানের জন্য দৃশ্যমান লাইনের মধ্যে উড়ে যাওয়ার জন্য চিত্তাকর্ষক বা বিনোদনমূলক উদ্দেশ্যে। কংগ্রেস থেকে এই ম্যান্ডেট সত্ত্বেও, তার ফ্লাইটের ফাংশনটি নির্বিশেষে 0.55 এর পাশাপাশি 55 পাউন্ডের মধ্যে ওজনের প্রতিটি নকশা বিমানের জন্য নিবন্ধনের প্রয়োজনে FAA আকৃতিতে দেখেছিল।
FAA এর ড্রোন রেজিস্ট্রেশন প্রোগ্রামের আমাদের সুরক্ষায় আমরা এই প্রবিধানের পিছনে কারণগুলির মাথা বা পুচ্ছ তৈরি করতে পারিনি। এই প্রবিধানের সন্দেহজনক বৈধতা ছাড়াও, FAA এর নিয়মগুলিতে উল্লিখিত 400 ফুট সিলিংয়ের অধীনে উড়ন্ত কিছু নিয়ন্ত্রণের জন্য FAA এর ম্যান্ডেটের উপর উদ্বেগ রয়েছে। নিরাপত্তার উদ্বেগ একইভাবে খোলা হয় – প্রতিটি 187 মিলিয়ন বছর অপারেশন করার সময় একটি শিল্প ফ্লাইটে একটি ট্র্যাভেলারের একটি ভ্রমণকারীর কাছে একটি 2 কেজি ড্রোন সম্ভবত। সংক্ষেপে, এফএএএতে এফএএএতে এয়ার ট্র্যাফিক, সার্টিফিকেশন, সেইসাথে দেশের এয়ারস্পেসের নিরাপত্তা পরিচালনার ম্যান্ডেট থাকতে পারে না যখন এটি নকশা বিমানের উদ্বেগ থাকে।
সার্কিট কোর্ট ডিজাইন বিমান সংক্রান্ত নিবন্ধনের জন্য নির্দেশিকাটি হ্রাস করার সময়, এটি এখনও সামান্য (55 পাউন্ডের নিচে) প্লেনগুলির পাশাপাশি চতুর্ভুজগুলি লাইনের মধ্যে উড়ে যাওয়ার সাথে সাথে প্রযোজ্য। শিল্প ড্রোন অপারেটররা এখনও FAA এর পরিপ্রেক্ষিতে শরৎ, পাশাপাশি তাদের জন্য ড্রোন রেজিস্ট্রেশন সিস্টেম দাঁড়াবে।
